高鐵隔音墻

來源：http://www.2297by.com/product700690.html 發布時間：2021-03-22 13:08:49

高鐵聲屏障也稱為鐵路隔音墻，鐵路聲屏障，它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音設計的一種聲屏障。此類產品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

　　高鐵聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。

　　根據現在市場，常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類：一類：水泥聲屏障（高強水泥聲屏障），金屬吸音板和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板，板厚常用0.8-1.0mm，吸聲板背板采用鍍鋅板，板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm，龍骨橫向間距≤60mm。鐵路透明隔聲板透光率≥80%，鐵路透明隔聲板計權隔聲量（Rw）≥30db。

　　高鐵聲屏障立柱（H型鋼）

　　常用立柱規格：100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9

　　立柱性能介紹

　　一、制作工藝

　　1、科學選料，根據圖紙對H型鋼下料，確保精度；

　　2、底板下料由數控火焰切割完成，精度高；

　　3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。

　　二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了卓越的防腐性能。

　　三、力學性能、抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。

　　特點：外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長。

　　用途：

　　聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。

　　主要技術性能參數及規格尺寸：

　　1、隔聲量：＞37dB（A）

　　2、吸聲系數：＞0.8

　　3、抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗，變形量29.5mm，殘余變量8.00mm

4、參考規格：1960mm×500mm×140mm(長×寬×厚）

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優質環保原料

施工保障

使用年限

18161236866

高鐵隔音墻

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